> 民生大事 > 科普 >

如何玩转上海国际车展(科普贴)

2019-06-18 03:18

下周二(4月16日),上海国际车展就要开始了,为期10天,从4月16日一直办到4月25日。最近有很多粉丝在问:媒体日,专业观众日和公众日到底有啥区别啊?我们普通老百姓能不能在媒体日,或者专业观众日进馆看车呢?媒体和专业观众日看到的内容和公众日不同吗?如果是第一次去上海车展,需要注意点什么?今天我就简单的聊一下,关于上海车展我的一些心得。读者中如果有参加了十几年车展的媒体前辈可以略过,写这篇文章仅仅为小白们做个科普。

首先,关于媒体日,专业观众日和公众日的区别。其实最直观的解释就是:媒体日只针对媒体开放,专业观众日只针对专业观众,公众日只要买票都可以入场(也有网友调侃这三者的区别,人多,人很多,人非常非常多;还有神总结,模特冲你笑,模特不理你,你冲模特笑)。

玩笑归玩笑,但关键是汽车媒体怎么界定呢?以前还需要记者证,可现在大多是自媒体了,很多网红KOL都是个人啊?比如我是一个论坛版主,我能算媒体吗?我是汽车拍客,微博几万粉丝呢,我能算是媒体吗?还有的人自己业余时间开了个订阅号,粉丝虽然不多,但起码都是原创啊,算媒体吗?其实,这也是前两年我们团队遇到的问题。前两年我们团队也是申请不到媒体证的,因为上海车展,北京车展这一类国际车展,审核发证必须登录官网,官网有明确的审核要求。

理论上讲,我可以拿到汽车企业的邀请函原件,但是前几年我仅凭邀请函去提交申请都没有通过。原因是前面9条里,我一项都不符合(绝大多数自媒体都不可能符合)。所以,前几年我只能依托于喜马拉雅,新浪汽车这些平台来帮我办证,我相当于是以他们公司员工的性质拿到了媒体证。

但是最近两年开始,这种国际型车展也发现自媒体越来越多,因此就增加了两条关于自媒体团队申请媒体证的途径。这样一来,我们团队就可以自己申请办理媒体证了。所以,如果你也符合自媒体的审核要求,可以提交申请试一试,看看能否办到媒体证。如果申请被拒,那就只能买票入场了。

而专业观众日,按照官方的解释是这样的。

所以,专业观众日,你可以理解成汽车行业内的专家们参观的日子,如果你是采购、技术、研发、质量等汽车专业领域的人员,可以提交申请,通过后可以免费参观。但是如果被拒绝也没有关系。专业观众日仍然可以买票入场,只是价格比公众日更贵一些。

专业观众日票价100元,公众日的票价50元。

这么解释,想必很多网友就清楚了,哦,原来媒体日,专业观众日和公众日是这么区分的。媒体日不卖票,专业观众日可以申请免票,也可以花100块买票入场,公众日统一售票50块。其实,事实并不一定有你想的那么复杂。因为,每当有这种大型活动,总有一个角色会帮你解决所有问题,这个人叫做“黄牛”。

黄牛能解决什么问题呢?他们就是解决普通观众想在媒体日看车的问题。我也搞不清楚黄牛是通过什么“特殊渠道”,手上攥着一大把媒体证的。甚至媒体日当天结束的时候,门口的黄牛还问你卖不卖证?他们回收媒体证之后,可以在后面几天继续卖。虽然理论上讲,媒体证第一次进场的时候都是刷脸认证的,而且官方明确规定,仅限本人使用,不得转让。但是每一年车展门口的黄牛都是一道抹不去的风景。

有人可能要问,这媒体日又不卖票,那一张媒体证卖多少钱呢?根据前几年的行情,媒体日第一天的价格在200左右,媒体日第二天的价格在100左右。反正定价权在黄牛手里,他们可根据现场人气高低,再进行调整,这些黄牛看样子也都是一个团队,就算背后不是一个老板,也应该相互都认识。曾经广州车展媒体日当天,我一个在长沙开4s店的朋友正好出差路过广州,问我能不能进场看看车?我说你可以找门口黄牛买媒体证进场,他还有点半信半疑,结果中午就看他胸前挂着“媒体证”笑眯眯的来找我玩了。

相关文章推荐
社会
热门观点 更多>>
时事政治:执政兴国七十载,砥砺初心正其时
2019辽宁公务员考试:时事政治模拟题每日一练
世界环境日:“追梦生态文明 我是领跑者”环
时政试题(2)
时政新闻眼|访问葡萄牙,习近平引用16字古语
养生热文推荐